Citroen

Компанию Citroen основал в 2013 году Андре Ситроен. Первоначально компания была предназначена для производства коробок передач для ряда автомобильных производителей. До начала Первой мировой войны компания Citroen также занималась строительством предприятия по производству боеприпасов в столице Франции. Благодаря войне компания скопила довольно большой капитал и приобрела опыт в производстве. Всё это потом пригодилось для выпуска автомобилей.
До 1917 года Андре Ситроен уже испытал на своем предприятии выпуск нескольких популярных автомобилей. Он нашёл недостатки этих моделей, и решил, используя полученный опыт, выпустить серийную модель, лишённую этих минусов. Компания Citroen постепенно расширялась, брала в аренду и строила собственные предприятия и склады. Так в 1923 году было открыто предприятие по выпуску коробок передач. Через некоторое время компания стала собирать уже по 300 автомобилей в день.
Существенный прорыв в продажах был обеспечен эффективной рекламной кампанией 1920 годов. Кроме того, Citroen построили свою дилерскую сеть по реализация автомобилей. На тот момент это была единственная сеть дилеров в Европе. После этого Citroen запускает новые предприятия во Франции, Италии, Германии, Бельгии, Англии, Норвегии. В начале 1930 годов появляется «Транспортное Акционерное общество Ситроен». Интересно, что великая депрессия в начале 1930 годов практически не принесла ущерба компании. В это время на предприятиях Citroen начинается выпуск новой переднеприводной модели Тraction Аvant.
Однако действия руководства компании Citroen вызвали недовольство кредиторов и в компании начались существенные проблемы с финансами. В Citroen не смогли погасить крупный кредит, взятый в «Банке Франции». Они обратились к основному кредитору «Мишлен» и заключили сделку согласно которой контрольный пакет акций компании оказался в руках Поля Францени, Пьера Мишлена, Этьена де Кастеля. Основатель компании Андре Ситроен не выдержал потери своей фирмы, вскоре заболел и умер.
Новые хозяева не стали переименовывать компанию, а также продолжили выпускать новые автомобили под брендом Citroen. В частности была выпущена новая модель 7cv. После Второй Мировой войны компании удалось довольно быстро восстановиться и отстроить новые предприятия.
В 1950 годах выпускаются такие модели авто, как 2CV, DS, Ami, H (фургон). Параллельно с этим разрабатываются гидравлические системы производства Citroen.
В 1960 годах на рынок выходит модель Ami 6, в Австрии и Канаде открываются новые торговые представительства фирмы. В этот же период приобретаются предприятия Cimos и Каен. Вновь образованный холдинг Citroen SA объединил под своей крышей такие бренды, как Citroen, Berliet, Panhard и еще около 20 дочерних компаний. В 1969 году основное предприятие переносится из Metz-Borny в Сант-Шарле. В этот же период компания выпускает свой первый мотор с шестью цилиндрами.
В 1971 году начинается серийное производство моделей 2CV и 3CV, а в 1972 – Dyane, Ami 8, GS и комплектующих к ним. 1974 год стал судьбоносным в истории развития компании Citroen. Произошло слияние с автомобилестроительной фирмой Peugeot. Сейчас Citroen входит в состав концерна PSA (Peugeot Citroën Automobiles). Фирма продолжает расширять производство своих автомобилей и предлагать покупателям новые модели.