Porsche

Компания Porsche основал молодой инженер из Франции — Фердинанд Порше в начале XX столетия. До этого он успел поработать в автомобилестроительной компании Daimler и разработал немало популярных автомобилей в этой фирме. После получения поддержки со стороны немецкого правительства Фердинанд Порше основывает собственную компанию. После этого он начинает довольно быстро развивать её. В 1936 году выпускается гоночная модель Type 22, а чуть позже появляется Type 60. Последний автомобиль был прозван «жуком» и стал весьма популярным.
Примерно через год Porsche выпускает гоночный автомобиль на основе «жука» с мотором, форсированном до 50 «лошадей». В планы по развитию вмешивается война, во время которой Porsche выпускает танки, различные военные автомобили и даже самоходные орудия. После окончания войны из ворот завода выходит спортивная модель «Порше 356». Под капотом автомобиль имел форсированный мотор производства Volkswagen. Двигатель был установлен сзади, а кузов автомобиля имел обтекаемую форму. Впоследствии модель «356» будет использована в качестве прототипа для автомобиля Carrera.
Еще одной попыткой разработать спортивный автомобиль становится модель «Порше-550 Спайдер». В будущем он одержит много побед на автогонках. В дальнейшем все гоночные авто Porsche будут иметь приставку Spider. В качестве примера можно назвать вышедший в 1954 году кабриолет Spider с мягким верхом. До 1960 годов в компании собирают «Порше-Каррера», который является модифицированной версией модели «Порше 356» (356А). В модельном ряду компании также присутствует спортивный автомобиль «550А» и уникальный гоночный кар «Порше-718». Место Spider на рынке занимает модель «356D».
В 1960 годах Porsche выпускает целый набор новых автомобилей. Вышли «718/RS», серийная версия «Порше-356В», 356 GS (эта модель стала чемпионом «Гран Туризмо»), «356С». А также были выпущены «Каррера» и «Каррера-2». Всемирную славу компания принес автомобиль «Порше-911», разработкой которого занимался Александр Фердинанд. На этом компания не останавливается и выпускается RS Spider, а также 356 GS Carrera, заменивший на рынке автомобиль 904 GTS. Модель 356 GS Carrera ложится в основу будущих моделей «907», «908», «917».
Стоит также отметить выход более доступного варианта Porsche 912, а также люксовые модели Porsche 911 Targa. Для рынка США выпускалась отдельная модификация с литерой S. В 1975 году конструкторы запускают самый экономный спорткар Porsche 924. В 1978 на рынок выходит модель 928, под капотом которой работал 8-цилиндровый двигатель. Это модель становится в Европе «Автомобилем года – 1978».
Далее Porsche выпускает одну за одной спортивные модели, каждая из которых была лучше предыдущей. Это были 928S, 944 и 959. Начиная с 1996 года, компания Porsche занимается выпуском гражданских автомобилей для всех. В частности, выпускается «Бокстер» с откидным верхом, который стал не дорогим вариантом модели 911. Были выпущены различные модели, включая Carrera GT, под капотом который установлен 10-цилиндровый V-образный двигатель, отлитый из легкого сплава. Мотор разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4 секунды, а до 200 – за 10 секунд.
В настоящее время компания Porsche динамично развивается и осваивает новые рынки.